Asesino de neumáticos de seguridad

Principio de trabajo
Tipo de operación manual: el personal de seguridad inicia el sistema de accionamiento a través del interruptor en el cuadro de control manual para elevar el ensamblaje de pico desde el estado oculto. Cuando el neumático del vehículo corre sobre la espiga, el neumático está perforado y el vehículo pierde su capacidad para conducir. Este método es simple y directo para operar, pero requiere mucha atención a la dinámica del vehículo.
Tipo de activación automática: cuando un vehículo ingresa a un área específica sin autorización o viola las reglas de tráfico establecidas (como conducir en la dirección opuesta), el sistema de detección (como la bobina de detección de tierra, el radar, etc.) conectado al interruptor de los neumáticos detectará la información del vehículo y transmitirá la señal al sistema de control. El sistema de control inicia inmediatamente el sistema de accionamiento para elevar la pico y perforar el neumático. El interruptor automático de los neumáticos puede responder rápida y efectivamente para evitar la intrusión ilegal de vehículos.
Tipo de control remoto: el operador emite un comando a través del control remoto, y el sistema de accionamiento controla la acción del ensamblaje de la espiga después de recibir la señal. Este método es conveniente y rápido. El personal de seguridad puede operar el interruptor de neumáticos en una posición segura (como en una cabina de centinela o a distancia). Es adecuado para el control temporal de los vehículos o la respuesta a las emergencias.