Cómo reemplazar el motor dañado del motor de la puerta del estacionamiento

¿Cómo lograr la rotación hacia adelante y hacia atrás del motor de freno?
Para lograr el control de avance y retroceso del motor de la compuerta, podemos ajustar la secuencia de fases de dos fases cualesquiera en su fuente de alimentación (lo llamamos conmutación). Por lo general, la fase V permanece sin cambios y la fase U se ajusta en relación con la W. Para garantizar que la secuencia de fases del motor se pueda cambiar de manera confiable cuando actúan los dos contactores, el cableado debe ser consistente en el extremo superior del contactor y la fase debe ajustarse en el extremo inferior del contactor.

 

¿El motor de la puerta es de CC o CA?
El motor de la compuerta suele ser un motor de corriente continua. El motor de la compuerta debe tener características como un par elevado, un arranque y una parada rápidos, fiabilidad y capacidad de control, y el motor de corriente continua cumple precisamente estos requisitos.

 

Los motores de CC tienen un control más flexible y pueden controlar la apertura y el cierre de la puerta ajustando el tamaño y la dirección de la corriente.

Además, los motores de CC también tienen las ventajas de una alta eficiencia y una larga vida útil, lo que permite adaptarse a las necesidades de funcionamiento a largo plazo. Por lo tanto, el motor de la compuerta suele accionarse mediante un motor de CC.

 

¿El motor de la puerta zumba y no puede levantar el poste?
El tornillo de la junta activa de la compuerta está flojo

Los tornillos de unión móviles están conectados por roscas positivas y negativas, y los cojinetes superior e inferior están conectados por tornillos de doble cabeza. Si los tornillos están flojos, se producirá un posicionamiento incorrecto de las posiciones superior e inferior. El método de reparación consiste en utilizar una varilla de hierro de 80 milímetros de largo con un diámetro de 4, insertarla en el tornillo de doble cabeza y girarla, luego ajustar la varilla de la compuerta hacia arriba y hacia abajo para posicionarla.

 

Interruptor de mantenimiento de corte de energía. Corte de energía.

Cuando el control de la puerta falla, el equipo de mantenimiento automático de la puerta funcionará automáticamente. En este punto, la palanca de freno se detiene en una posición inclinada hacia arriba y la máquina no funciona cuando se desconecta la energía principal. El método de reparación es abrir la puerta de la máquina en este momento, girar la correa grande en el sentido de las agujas del reloj durante 3-8 vueltas y, cuando llegue a la posición superior, se puede restaurar. Si el estado no se puede restaurar después de tantas veces, es necesario verificar si el elemento Hall y la placa de circuito están funcionando mal.

 

Cables enterrados sueltos en la bobina de la puerta de barrera

Cuando la bobina de detección de tierra no se puede fijar de forma estable dentro del nido, el rugido del automóvil al presionar sobre la carretera puede provocar la deformación de la bobina dentro del nido y cambiar la inductancia inicial de la detección de tierra. En este momento, es necesario reiniciar el sensor desde el principio antes de que pueda funcionar normalmente. Método de reparación: Vierta asfalto derretido en el interior para repararlo.

 

El tornillo del brazo de palanca de la puerta de barrera está suelto

Si este tornillo está flojo, las posiciones superior e inferior de la varilla de la compuerta que compone la barrera no serán precisas y se producirá un temblor significativo al detener la varilla. Método de reparación: cuelgue el perno y bloquee la tuerca firmemente.

 

Controlar el movimiento del imán en su lugar

Los elementos Hall de Cimin se utilizan tanto para posicionamiento hacia arriba como hacia abajo. Si se cambia la orientación del imán rectangular y del disco circular con leva en el reductor, se obtendrá un posicionamiento impreciso. El método de reparación consiste en ajustarlo con precisión sin darle la vuelta y se puede solucionar el problema.

 

¿Cual es la razón de la incapacidad del motor de la puerta?
En primer lugar, cuando hay un problema con la máquina de la puerta, los amigos pueden ajustar la posición límite. Cuando descubren que la varilla de la puerta de la máquina de la puerta no está en posición horizontal, pueden ajustar la posición límite del imán. La forma correcta es ajustar los polos magnéticos. En un estado incorrecto, las luces LED parpadearán de forma anormal. El método más simple es ajustar los polos magnéticos para garantizar las posiciones horizontal y vertical.

En segundo lugar, es necesario ajustar el equilibrio de la máquina de la compuerta, porque la máquina de la compuerta se basa principalmente en un equilibrio preciso para controlar la tensión del resorte, asegurando que la máquina de la compuerta gire manualmente en caso de falla de energía y probando aún más el estado de tensión del resorte.

En tercer lugar, el fusible de la máquina de la puerta también es propenso a tener problemas y es necesario reemplazarlo cuando se descubre que el fusible está fundido.

 

¿Cómo distinguir el modelo del chip de puerta?
Abra la puerta para encontrar la placa base, ubique el chip en la placa base y, si hay una serigrafía en el chip, puede verificar el modelo del chip.

En la actualidad, existen dos tipos principales de controladores remotos para puertas de carretera: códigos de soldadura y códigos de aprendizaje; después de confirmar claramente.

1. Si es un código de soldadura, primero suelde el código dentro del nuevo control remoto al mismo código que el control remoto anterior (es necesario desmontarlo para verlo).

2. Si se trata de un código de aprendizaje, puede configurarlo usted mismo después de vender el control remoto. El método es el siguiente: hay un "botón de clave de aprendizaje" en el tablero de control principal de la barrera. Presione la luz indicadora que está al lado y se encenderá. En este momento, sostenga el nuevo control remoto que necesita aprender y continúe presionándolo unas cuantas veces. Después de que la luz indicadora se apague, use el control remoto recién aprendido para presionar las teclas arriba y abajo para ver si la palanca de la puerta responde. Si hay una respuesta, ya está configurado.