¿Cuál es el principio anticollision del bolardo creciente totalmente automático?
Jan 22, 2025| ¿Cuál es el principio anticollision del bolardo creciente totalmente automático?
El principio de funcionamiento del bolardo creciente completamente automático es como un pistón hidráulico o neumático, que es el principio del pistón con el que estamos muy familiarizados. Por ejemplo, la jeringa y el cilindro hidráulico del conector. El aceite hidráulico está formado por la bomba de la paleta para formar una cierta presión, y ingresa al extremo inferior del cilindro a través del filtro de aceite, la válvula de inversión electromagnética a prueba de explosión, la válvula del acelerador, la válvula de control de control hidráulico y la válvula de equilibrio , de modo que el pistón del cilindro se mueve hacia arriba y levanta el objeto pesado. El aceite de retorno en el extremo superior del cilindro regresa al tanque de aceite a través de la válvula de inversión electromagnética a prueba de explosión. Su presión nominal es ajustada por la válvula de desbordamiento, y la lectura del medidor de presión se observa a través del medidor de presión.
El pistón del cilindro se mueve hacia abajo (es decir, el objeto pesado desciende). El aceite hidráulico ingresa al extremo superior del cilindro a través de la válvula de inversión electromagnética a prueba de explosión, y el aceite de retorno en el extremo inferior del cilindro regresa al tanque de aceite a través de la válvula de equilibrio, la válvula de control de control hidráulico, la válvula de acelerador y la explosión y la explosión -Válvula de inversión electromagnética a prueba de. Para que los objetos pesados desciendan suavemente y frenen de manera segura y confiable, se coloca una válvula de equilibrio en la línea de retorno de aceite para equilibrar el circuito y mantener la presión para que la velocidad descendente no se vea afectada por el peso. La válvula del acelerador ajusta el flujo y controla la velocidad ascendente. La hidráulica es más complicada que las eléctricas, y tienen más accesorios. La integración electromecánica hidráulica interna adopta la tecnología hidráulica intracavidad para lograr el sellado integrado. Después de que el aceite a presión ingresa a la cámara de entrada de aceite del motor a través del eje de distribución de aceite, ingresa a la parte superior del cilindro del émbolo correspondiente a través del surco de la carcasa de la plataforma ascendente libre de barreras. La fuerza hidráulica FN que actúa sobre el émbolo actúa sobre el centro de la rueda excéntrica a a través de la biela, y su fuerza tangencial F. El par t se forma en el centro de rotación del cigüeñal, lo que hace que el cigüeñal gire en sentido antihorario. Debido a las diferentes posiciones de los tres cilindros del émbolo, la magnitud del par generado también es diferente.
El bolardo creciente totalmente automático es impulsado principalmente por la integración electromecánica neumática dentro del cuerpo de los bolardos. Los accesorios principales son resortes eléctricos de gas y motores de energía. Se combinan los resortes de gases eléctricos y los motores de energía. Después de encender la energía, la varilla de extracción se puede controlar para conducir el bolardo. La ventaja de este diseño es que se puede levantar y bajar a través de un método de control simple, y el costo del producto también se reducirá mucho. El Bollard creciente completamente automático es un conjunto completo de sistemas de accionamiento micro hidráulico compuestos de micro motores y cilindros hidráulicos integrados. El sistema está integrado en el Bollard ascendente a través de piezas estructurales. Cada bollard ascendente es una unidad independiente, que realiza perfectamente la integración de micro-mates, electricidad e hidráulica. Equipado con un sistema de liberación de emergencia, el Bollard se puede bajar manualmente para abrir el canal en caso de emergencia, como cortes de energía.
Diagrama de principios de Bollard Rising
A continuación, la atención se centra en el principio anticollision del Bollard en ascenso completamente automático, que debe explicarse por la física:
Aplicación de la fuerza
Cuando un automóvil derriba una pila de carreteras, es la aplicación de la fuerza en el principio de palanca.
Para los diámetros dentro de 200 mm, se recomienda que el grosor de la pared de bolardas más delgado sea de 6 mm;
Para diámetros de más de 200 mm, se recomienda que el grosor de la pared de Bollard sea de 8 mm o más;
Para diámetros superiores a 275 mm, se recomienda que el grosor de la pared de Bollard sea de 10 mm o más.
Fulcrum de fuerza
El panel de tierra y la brida límite se utilizan como el punto de apoyo de la fuerza. El punto de apoyo no puede estar hecho de materiales frágiles como aluminio fundido y hierro fundido, y el punto de apoyo debe contactar directamente a la base integrada para transferir la fuerza a la base incrustada para formar un punto de soporte sólido.
Punto de reacción de fuerza
El rojo es la brida contra la colisión, que debe estar en contacto directo con la parte incrustada para formar un movimiento del pistón, y transmitir directamente la fuerza a la parte incrustada y la base incrustada para liberar energía. Se recomienda que el grosor de la pared incrustado sea de más de 8 mm, y se recomienda que el grosor de la brida sea más de 10 mm.
Los bolardos en ascenso totalmente automáticos se utilizan principalmente para controlar el paso de los vehículos de carretera. Se pueden usar junto con puertas, sistemas de estacionamiento, etc., o pueden usarse solos. Están diseñados y desarrollados principalmente para evitar que los vehículos no permitidos ingresen a las áreas sensibles por la fuerza. Tienen alta practicidad, confiabilidad y seguridad.