Análisis de los tipos y ámbito de aplicación de los pilares anticolisión para carreteras - Pilares anticolisión
Apr 23, 2024| Las estacas anticolisión para carreteras, también conocidas como pilares anticolisión, son uno de los elementos anticolisión más importantes en las instalaciones de transporte. Se utilizan principalmente en áreas especiales para brindar protección y, por lo general, se utilizan alrededor de grandes plazas, pasarelas peatonales en áreas residenciales y a ambos lados de las carreteras principales urbanas.
Los tipos más comunes en el mercado son tubos de acero, compuestos principalmente por columnas circulares de 550 mm a 600 mm y bridas fijas en la parte inferior. La superficie está pintada con pintura amarilla o recubierta con materiales reflectantes. Tiene un fuerte efecto de bloqueo en vehículos fuera de control, brindando así protección. Con el tiempo, la función de instalar columnas anticolisión varía en diferentes áreas, lo que lleva al desarrollo de columnas anticolisión de tipo advertencia: columnas de advertencia elásticas reflectantes. La característica más importante de los postes de advertencia reflectantes es que no temen las colisiones. Están equipados con cuerdas elásticas dentro del chasis para volver automáticamente a su forma original después de ser golpeados. Por eso, hoy analizaremos las ventajas, desventajas y aplicabilidad de los tipos comunes de pilares anticolisión en el mercado.
1. Columna anticolisión de tubo de acero ordinario.
Este tipo de pilar anticolisión común mencionado al principio del artículo tiene un costo total más bajo y se puede utilizar en áreas con velocidades más lentas, como calles residenciales y entradas y salidas de estacionamientos residenciales, para servir como advertencia. Debido al espesor delgado del pilar y la brida inferior, el rendimiento anticolisión es bajo, por lo que su efecto es relativamente pequeño cuando el vehículo pierde el control a altas velocidades.
2, Columna anticolisión de tubo de acero anticolisión, columna anticolisión de tubo de acero inoxidable
Este tipo de columna anticolisión ha mejorado enormemente su rendimiento anticolisión en comparación con los tipos ordinarios. La mayoría de ellos utilizan tubos de acero sin costura engrosados como material de la columna, con un diámetro de brida inferior de más de 300 mm y un espesor mucho mayor. Esto garantiza un área de contacto con el suelo y dispersa eficazmente las fuertes fuerzas de impacto. El cuerpo de la columna utiliza materiales reflectantes de alta resistencia en lugar de pintura reflectante, lo que mejora enormemente el efecto de advertencia.
3, Pilar de protección desmontable
Las estacas móviles para carreteras son las más sencillas de manejar en la categoría de elevación, con la característica principal de no requerir la consideración de piezas empotradas y de bajo coste. Se pueden instalar y desmontar según las situaciones reales, lo que las hace más flexibles y cómodas en comparación con los tipos fijos tradicionales. Son adecuadas para un uso de baja frecuencia en carreteras como residencias privadas y comercios. En la actualidad, existen dos métodos de fijación habituales en el mercado. Uno es insertar una barra de hierro horizontalmente en la parte inferior y el otro es utilizar un candado triangular utilizado en los trenes para la fijación. En términos de vida útil, se recomienda el segundo método.
4. Pilar anticolisión de elevación semiautomático.
En comparación con el tipo desmontable, las columnas anticolisión semiautomáticas son más convenientes y se dividen principalmente en tipos pull-up y automáticos. Ambos tipos tienen dispositivos integrados en la parte inferior para colocar la columna. Cuando está en uso, el tipo pull-up utiliza herramientas para levantar la columna a la posición preestablecida y fijarla. El tipo automático puede elevarse automáticamente a la altura preestablecida y bloquearla cuando se abre con una llave dedicada. Ambos tienen el mismo rendimiento, pero el modo automático es más conveniente y sin complicaciones durante el uso.
5. Pilar anticolisión de elevación totalmente automático.
La columna anticolisión totalmente automática es actualmente la más avanzada tecnológicamente, con tres tipos: electromecánica, hidráulica y neumática. La presión del aire es controlada por el resorte de gas incorporado para abrir y controlar el proceso de ascenso y descenso, mientras que la hidráulica es impulsada por energía hidráulica. La columna anticolisión de elevación electromecánica está controlada por un microcontrolador para impulsar el motor dentro de la columna para lograr un ascenso y descenso automáticos. Los tres tipos tienen altos costos y se utilizan principalmente en importantes agencias gubernamentales, bancos y otras áreas.


